Besuch beim großen Vorbild

Rangierbahnhof München- Nord. Blick auf die Wagenausbesserung im BW, aufgenommen im Frühjahr 2023.

Zweiachsig angelgter Ablaufberg.

Die Wagengruppe stürzt scheinbar ins Bodenlose!

Heute verlorenes Idyll: Stellwerk Tüssling Nord. Kesselwagenzug mit 4 Loks diverser V-160 Typen.

Nur eine Station weiter: Chemieverkehre (Karbid- Flaschenwagen) in Garching an der Alz.

Abgestellte Fahrzeuge im BW Mühldorf.

Eine der letzten handbedienten Blockstellen im Bundesgebiet: BK Hilperting bei Rosenheim, besucht in den Neunzigern.

Waldbahn Deggendorf- Bayer. Eisenstein, 1996.

Weitere, exklusive Winterbilder, diesmal vom Räumeinsatz auf der Bayerischen Waldbahn, freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Franz Maier, Lindberg:

Umfangreiche Gleisanlagen sind am 19.Januar 2006 im Betriebsmittelpunkt Zwiesel zu behandeln! Schneefräse und Schneepflug Bauart Beilhack werden von zwei DR- V-100-Loks bewegt!

Beim Richtungswechsel müssen die Beilhack- Fahrzeuge auf ihrem Laufgestell von Hand gedreht werden! Selten sind derartige Bilder, die unter echten, harten Einsatzbedingungen aufgenommen wurden! 

Danach geht es auf die drei Nebenstrecken: oben mit der Beilhack- Schneefräse nach Bodenmais, unten sehen wir das Gerät in Bayerisch Eisenstein.

Fehlt noch Grafenau, Bild folgt!

Tägliche Nahrung: Ein kompletter Ganzzug Braunkohle, gezogen von einer Ludmilla Baureihe 232 in Langenbach. Das Stellwerk sichert den Abzweig zum Kraftwerk Angeln, das im Februar 2025 stillgelegt wurde.

Mühldorf, 27.03.2007: Güterverkehr noch in Händen diverser V- 160- Bauarten, aber auch bereits 233er sind vertreten!